Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım'ın, 'Yüzyılın projesi' olarak nitelendirdiği, 35 proje kapsamında yeralan İzmir-İstanbul arasını 3.5-4 saate indirecek ve 6.5 milyar dolara malolacak otoyol, kriz yarattı. Bornova İlçesi'nin Doğanlar Mahallesi'ndeki kavşak ve çevresinde kalan arazi, konut ve işyerleriyle, Kavaklıdere'ye kadar olan 5 kilometrelik güzergah ve çevresindeki parsellerin kamulaştırması sorun oldu. Karayolları Genel Müdürlüğü, otoyol projesinde kalan parsellerin üzerindeki yüzlerce binaya, altı ay önce kırmızı çarpı işareti koydu. Yıkılacak ev anlamına gelen işaretler henüz yaşamlarını burada devam ettiren mülk sahiplerini tedirgin etti. Çetin Yıldırım adlı hak sahibi, "Biz daha burada yaşıyoruz. Kırmızı işareti gören çocuklarımız altı aydır her sabah evlerin ne zaman yıkılacağını soruyor. Her aile bu durumdan olumsuz etkilendi" dedi.
Otoyol güzergahında kalan arazi ve evlere Karayolları Genel Müdürlüğü önce metrekare başına 150 TL kamulaştırma bedeli teklif etti. Ancak, özellikle İzmir Çevre yolunun Doğanlar'dan geçen kolunun sağ tarafindeki kamulaştırılacak alanlara bu teklif yapılmasına karşın, yolun sol tarafında kalan yüksek katlı bina imarı verilen parsellerin metrekaresinin 1200-1400 TL olması nedeniyle hak sahipleri teklifleri kabul etmedi. Biraraya gelen hak sahipleri, haklarını aramak için harekete geçti, toplantılar düzenlemeye başladı. Bunun üzerine Karayolları'da metrekare fiyatını önce 200 TL'ye ardından da 400 TL'ye yükseltti.
Doğanlar Mahallesi'nde yol kenarında toplanan ve basın mensuplarına mağduriyetlerini anlatan hak sahipleri adına konuşan Avukat Mustafa Kemal Turan, "Bedeller çok mağdur edici. Normalde bu insanlar, kamulaştırmadan alacakları parayla aynı mahallede veya yakında yeni bir yer satın alabilmelidir. Ancak, teklif edilen kamulaştırma bedeliyle aynı mahalleden kamulaştırma kapsamına girmeyen bir yerden arsa veya ev almaları mümkün değil. Yıkılacak evlere 20-30 bin TL arası bir para teklif ediyorlar. Ancak, hemen yakında 50-100 metre ilerisinde 200-250 bin TL'ye apartman daireleri var. Bornova Belediyesi'nin metrekaresi 1200-1400 TL'den sattığı yerler var. Kıymet takdirinde hata yapılmış. 150 TL'den başladılar. Biz toplantılar yapmaya başlayınca nasıl bir kıymet takdiri ise 400 TL'ye çıktı" dedi.
ASKERİ ALAN GÜZERGAH DEĞİŞTİRDİ SONRA SATILDI
Projede planlama hatası yapıldığını öne süren Avukat Turan, Doğanlar mevkiindeki kavşakla başlayan otoyol güzergahının, ilk planlarda düz bir yönde ilerlemesine karşın, askeriyenin Hacılarkırı mevkiindeki 'askeri saha' arazileriyle ilgili itirazı üzerine değiştirildiğini söyledi. Turan, ancak askeriyenin daha sonra, diğer alandaki tesislerinin yenilenmesi ve yeni tesisler yapımı karşılığında sözkonusu arazinin 250 bin metrekaresini TOKİ'ye şartlı verdiğini açıkladı. TOKİ'nin de burayı açık arttırmayla özel mülkiyete konu olarak sattığını belirten Avukat Turan, devletin daha fazla kamulaştırma bedeli ödemesine neden olunduğunu ileri sürdü. Turan, "Askeriyeyenin itirazına, sorgulamadan `Emret Komutanım' denmiş. İzmir Büyükşehir Belediesi ve Bornova Belediyesi de onaylamış. Bunun düzeltilmesi gerekir. Biz plan iptal davası açacağız" diye konuştu.
ÇİN SEDDİ BÖLECEK
Avukat Mustafa Kemal Turan, otoyolun bu bölgede kent içinde 5 kilometrelik uzunluğu, viyadük yerine, yerleşim yerlerinin ortasından güzergahı şevle toprak doldurarak geçmesini de eleştirdi. Kent içinde bir 'Çin seddi' oluşturulacağını belirten Turan, "Kamulaştırmadan kurtulduğunu sanan mülk sahipleri, inşaat bittiğinde önlerinde 4,5-5 metrelik duvar görecekler. Bu 1992 yılında kalan bir imalat türüdür. Şehir dışında, tarla aralarında uygulanabilir. Ancak, rüzgarı, sosyal hayatı sona erdiren duvar kent içinde olmamalıdır. Burada 4-5 tane araç geçiş yeri koyacaklar. Bu hiçbir şeyi değiştirmeyecek. Viyadükle geçiş 7 milyon dolar daha maliyetli olsa da uygulanmalıdır" dedi.
DAVA İÇİN TEBLİGAT BEKLİYORLAR
Karayolları'nın kamulaştırma için tebligat yapmasını beklediklerini beliten Avukat Turan, "Biz de bedel arttırma davası açacağız. Emsaller haklılığımızı gösteriyor. 20 yıldır çivi çakmadan bu kamulaştırmayı bekleyen insanlar mağdur edilemezler. Askeri alan nedeniyle değişen güzergahta kalan hak sahipleri içinde hem bedele arttırma, hem plan iptal davası açmak için hazırlanıyoruz" diye konuştu.
Mağdur hak sahiplerinden 78 yaşındaki Fatma Sağlam, eşinden kendisine kalan evin tek varlığı olduğunu söyledi. Sağlam, devletin kendisini mağdur etmemesini istedi. Nİzametten Doğru da tek taleplerinin ev olduğunu, fazla para istemediklerini, kendilerine hak ettikleri evin verilmesini istediklerini belirtti. Güler Çiçekkökü ise Karayolları'nın uygulmasına anlam veremediğini, evlerinden çıkmaya niyeti olmadığını belirterek tepki gösterdi.
UB (AÖ/AAA(FOTOĞRAF)
