Federal Motorlu Taşımacılık Dairesi’nin (KBA) verilerine göre Volkswagen, Audi ve SEAT markalarının bazı modellerinde direksiyon sistemindeki bir vidanın korozyon nedeniyle kırılma riski bulunuyor. Söz konusu arızanın direksiyon hâkimiyetinin tamamen kaybedilmesine yol açabileceği belirtiliyor.
Sorunun giderilmesi için direksiyon bağlantısında kullanılan vidanın, korozyona karşı daha dayanıklı yeni bir vidayla değiştirilmesi gerekiyor.
Geri çağırma kapsamında Volkswagen’in Tiguan, Touran, Golf Variant, Caddy ve Golf modelleri bulunuyor. 24 Eylül 2013 ile 1 Temmuz 2024 tarihleri arasında üretilen araçları kapsayan geri çağırmada dünya genelinde yaklaşık 2,16 milyon aracın potansiyel olarak etkilendiği, bunların yaklaşık 900 bininin Almanya’da bulunduğu bildiriliyor.
Audi tarafında ise 31 Ekim 2017 ile 23 Mayıs 2024 tarihleri arasında üretilen Q3 modelleri geri çağırma kapsamında yer alıyor. Dünya genelinde yaklaşık 700 bin aracın potansiyel olarak etkilendiği belirtilirken, Almanya’da bu sayı 58 bin 555 olarak açıklandı.
Aynı sorun SEAT’ın Ateca ve Tarraco modellerinde de tespit edildi. Nisan 2016 ile Eylül 2024 arasında üretilen araçları kapsayan geri çağırma kapsamında dünya genelinde 66 bin 224 aracın, Almanya’da ise 43 bin 574 aracın bulunduğu bildirildi.
KBA’nın geri çağırma kayıtlarına göre Volkswagen için 17016R, Audi için 17014R ve SEAT için 17017R referans numaralarıyla kayıt altına alınan işlemlerde, araçlardaki direksiyon bağlantı vidalarının daha korozyona dayanıklı vidalarla değiştirilmesi amaçlanıyor.