İsviçre Federal İdare Mahkemesi, bir SBB makinistinin tren seyir halindeyken kitap okuduğu gerekçesiyle işten çıkarılmasına ilişkin davada kararını verdi.
Mahkeme, makinistin davranışını “ağır bir ihlal” olarak değerlendirerek işverenin derhal fesih kararını onayladı.
Olay, Mayıs 2025'te bir akşam saatinde meydana geldi. SBB'de 15 yıldır çalışan makinist, kabinin ışıkları açık şekilde bir istasyona girerken üç SBB yöneticisinin dikkatini çekti. Tanıklar, makinistin elinde bir kitap olduğunu ve istasyonda beklediği sırada olduğu gibi tren yeniden hareket ettikten sonra da kitabı okuduğunu gördü. Üç çalışan, gördükleri anları fotoğraflayarak olayı yetkililere bildirdi.
“Kitabı not almak için kullanıyordum” savunması
Hakkındaki suçlamaları kabul etmeyen makinist, kitabı okumadığını savundu. Kitabı yalnızca not almak için bir tür destek olarak kullandığını ve bunun bir hafıza egzersizi olduğunu belirten makinist, kitabı sadece istasyondaki bekleme sürelerinde okuduğunu ileri sürdü.
Ancak St. Gallen'deki Federal İdare Mahkemesi bu açıklamayı inandırıcı bulmadı. Mahkeme, tanıkların çektiği fotoğraflarda kitabın açık şekilde görüldüğüne dikkat çekti. Hakimlere göre kapalı bir kitap, not almak için çok daha uygun bir destek olabilirdi.
Mahkeme, eldeki deliller doğrultusunda makinistin hem tren dururken hem de seyir halindeyken kitap okuduğu sonucuna vardı.
“Yolcu güvenliği açısından ciddi sonuçları olabilir”
Mahkeme, makinistin seyir sırasında kitap okuyarak dikkatini bilinçli şekilde dağıttığına hükmetti. Bu davranışın yolcuların güvenliği açısından ciddi sonuçlara yol açabileceği belirtildi.
Kararda, makinistin davranışının işverenle arasındaki güven ilişkisini ortadan kaldırdığı ve bu nedenle SBB'nin derhal fesih kararının hukuken haklı olduğu ifade edildi.
Almanya'da da makinistlere dikkat uyarısı
Almanya'da da tren makinistlerinin seyir sırasında dikkatlerini dağıtacak herhangi bir faaliyette bulunmasına izin verilmiyor. Deutsche Bahn'ın ilgili kurallarına göre makinistlerin sürüş sırasında dikkatlerini hiçbir şekilde dağıtmamaları gerekiyor.
Demiryolu işletmeciliğinde bir sinyalin gözden kaçırılması dahi ağır sonuçlar doğurabiliyor. Deutsche Bahn tarafından yayımlanan bir örnekte, bir makinistin arızalı bir ana sinyali fark etmemesi ve kontrol sırasında sinyal tanımını yeterince incelememesi sonucunda trenin hat sonundaki bariyere çarptığı belirtiliyor.
İsviçre Federal İdare Mahkemesi, 22 Temmuz 2026 tarihli kararında (A-5248/2025) makinistin işten çıkarılmasına yönelik itirazı reddederek SBB'nin kararını onayladı.