Göteborg çevresinde 50 km’lik bir alanda yaklaşık 100 aracı deneyen İsveç’in ünlü otomobil markası araçların birbirine çok yakın mesafede seyir edebilmesi için birbiri ile iletişiminin şart olduğunu ve bunun için direksiyon ve ESC sisteminin de faaliyete geçmesi gerektiğine dikkat çekiyor. Mercedes ve Auidi firmaları da kendi, kendine giden ve park eden araçlar üzerinde çalışmalar yapsalar da hukuksal olarak araçlarda bir sürücünün bulunması ve direksiyonu tutması gerekiyor. Ancak bu sorun Volvo için aşılmış görünüyor çünkü Göteborg şehir meclisi insansız araçların trafikte denenmesine izin vermiş durumda. Bu da bir avantaj oluşturuyor ve yakın zamanda araçlarını satışa sunabileceğini gösteriyor. Firma yetkilileri, dünyada insansız araçların trafikte ilk kez İsveç’te görüleceği konusunda iddialarını sürdürüyorlar.