30 yıldır sürücü eğitmenliği yapan Adnan Karakoç yeni uygulamanın öğrenme zorluğu olan vatandaşlarımız için büyük avantaj sağladığını belirtti. Karakoç yeni uygulama hakkında şu bilgileri verdi; “Ehliyet imtihanlarında 60 olan soru sayısı 40'a indirildi. Bu 40 soru ise ikiye bölündü ve 20 soru genel 20 soru da trafik konularında sorulmaya başlandı. Daha önce sadece bir soruyu bilemediğinizde imtihanı geçememiş oluyordunuz. Yeni kanun ile şoför adayları ilk imtihanda bilemedikleri bölümden imtihan ediliyor. Bu da adaylar için büyük rahatlık sağladı ve artık ehliyet sınavlarının bilgisayar bölümünü kazanmak eskisine göre daha kolay hale geldi. Burada şoför adaylarının öğrenme zorluğu var ise taktik uygulayarak önce birinci bölümünü çalışıp geçebilir, İkinci imtihanda da diğer bölümü çalışarak imtihanı geçebilir."
MOTOSİKLET EHLİYETİ YAŞI 24'E ÇIKARTILDI
Avusturya'da motosiklet ehliyetleri araçların motor gücüne göre belirleniyor. Motor gücü yüksek olan motosikletlerin ehliyet yaşı 18'den 24'e çıkartıldığını belirten Adnan Karakoç “Yeni uygulamada normal araba ehliyetleri için sorularda değişiklik yok. Motosiklet ehliyet sınavındaki soru ve uygulamalarda değişiklik yapıldı. Büyük motosiklet ehliyeti alabilmek için 24 yaş zorunluluğu getirildi. Motosiklet ehliyetinde yaş sınırı 18 idi. Ancak yapılan istatistiklerde motosikletler ile yapılan ölümcül kazalarda 24 yaşın altındaki sürücülerin çokluğu böyle bir karar alınmasında etkili oldu. 24 Yaşına girmemiş sürücüler için küçük piyes (PS)'li motosiklet ehliyeti veriliyor ve 2 yıl deneme süresinden sonra bu piyes oranı yükseltilebiliyor" şeklinde konuştu.
Yeni uygulama yılbaşından itibaren başladı.
